|
|
|
VÍTEJTE NA
STRÁNKÁCH KLUBU
ČESKÝCH TURISTŮ PLZEŇSKÉHO
KRAJE |
|
|
|||||||||||||
|
PŘÍRODA
|
TECHNICKÉ zajímavosti A OBJEKTY V KRAJINĚ
|
vrcholY a vyhlídková místa
|
turistické Značené trasy Jak se stát značkařem
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
Plzeňský kraj – požitek pro všechny smysly –
nechte se vést |
|
||||||||||||||||
|
NAUČNÉ STEZKY |
VÝLETNÍK Tipy na výlety pro pěší turisty, cyklisty i běžkaře |
PRAMENY, POTOKY, ŘÍČKY, JEZÍRKA A TŮNĚ |
TURISTICKÉ AKCE |
|
|||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
Aktualizované
informace Oblastního výboru KČT Plzeňského kraje pro členy KČT i turisty
Plzeňského kraje, speciální nabídky, blížící se akce zásadního významu a
jiná sdělení turistům, která byste neměli přehlédnout. Aktualizováno! Nově dokončené změny v síti
turistických značených tras, informace o neprůchodnosti a zrušených trasách
v Plzeňském kraji: ZO Plzeň – sever: ·
Jižní polovina zelené
TZT 133601 v úseku Mydlovary – Šipín byla
přeložena z lesa na silnici souběžnou s CT 2214 z důvodu
prodeje parcel v chatové osadě obce Mydlovary. Beze změny
kilometráže. (11/2025) * ·
Západní polovina
zelené TZT 133604 v úseku Chlum -
Domašín byla přeložena na silnici ke křižovatce Štědrá, Domašín, rozc. z důvodu rozorání obecní polní cesty. Beze změny
kilometráže. (11/2025) ZO Domažlice: ·
Zrušení odbočky
v Sedmihoří z modré TZT 12450 od TIM Chlum (rozc.) k TIM Skalní mísy a prodloužení žluté TZT 136721
od TIM Chlum (rozc.) k TIM
Skalní mísy. Významová
odbočka dl. 150 m z modré TZT tak bude
nahrazena žlutou TZT. (11/2025) ZO Klatovy: ·
Přeložení zelené TZT
133641 vedoucí ze Staré Lhoty do Nýrska. Přeložkou se trasa ztotožní
s průběhem NS Nýrsko a Zlaté stezky a o 0,5 km zkrátí. V lokalitě
od TIM KT128 Pajrek, zříc.
je nově trasa vedena k hradní zřícenině jako neznačená odbočka po lesní cestě
a vyhýbá se problémovým ocelovým schůdkům (nejsou v majetku KČT). Přeložením
TZT v úseku Nýrsko – Pajrek se trasa zkrátí o 0,5
km. (09/2025) * ·
Přeložení červené TZT
110203 (Křižíkova cesta Plánice – Klatovy) v Klatovech – Hostašových
sadech do ulice Křižíkovy, resp. po místech s Křižíkovým jménem spojených. TZT vede
též kolem obelisku Svatojakubské cesty a kolem zvukových panelů. Přeložením
TZT dojde k jejímu zanedbatelnému prodloužení o ca 200 m. (09/2025) ZO Rokycany: ·
Nová odbočka
z červené TZT 110202 ke krásné vyhlídce na Havlově skále nad Berounkou.
Odbočka má počátek u autobusové zastávky Horní Liblín mezi TIM
Liblín a TIM Bujesily. Délka
odbočky 700 m. (10/2025) * ·
Zkrácení původní
červené TZT 110207 Kalinova Ves – Radnice - Volduchy na novou červenou TZT
jen Radnice – Volduchy z důvodu zrušení
setkání dvou červených TZT v TIM U Rakolusk.
(11/2025) * ·
Nová odbočka
z červené TZT 110202 ke krásné vyhlídce na Havlově skále nad
Berounkou. Odbočka má počátek u autobusové zastávky Horní Liblín, mezi TIM Liblín a TIM Bujesily. Délka odbočky 700 m. (11/2025) * ·
Zrušení 3 km dlouhého
úseku žluté TZT 146642 mezi TIM Litohlavy a TIM Osek, s ukončením v TIM Litohlavy. Původně
navazující úsek žluté mezi TIM RO315 Osek a TIM RO123 Březina o délce 6,5 km
bude zanesen do evidence pod novým evidenčním číslem TZT 146744. (11/2025) * ·
Přesunutí úseku modré TZT 121431
z nebezpečného frekventovaného silničního úseku před obcí Strašice na
místní klidnou přeponovou komunikaci. Stávající TIM Strašice a Strašice,
rozc. jsou zachované beze změny. Zkrácení TZT o 1,5
km. (11/2025) ZO Sušice: ·
Ze zelené TZT 133626
v úseku Velká Chmelná - Kalovy, vyhl.
je zřízena nová významová odbočka k židovskému hřbitovu a významné
památce Podmokly. Délka
odbočky 1 km. (10/2025) * ·
Z důvodu obtížné udržovatelnosti
lesní cesty byl přeložen úsek červené TZT 110243 v lokalitě Zlatý potok – Císařský Dvůr
- Nad Losenicí z pův.
lesní cesty na cestu
přes osadu Císařský Dvůr. Zřízení nového TIM SE269 Císařský Dvůr na rozcestí
v osadě. Prodloužení
úseku o 0,2 km. (10/2025) * ·
Přeznačení žluté TZT
146616 a modré TZT 131463 v obci Vlkonice u
Budětic, přesun TIM SE135 Vlkonice z okraje do
centra obce. Beze změny
kilometráže. (10/2025) * Přeložení
zelené TZT 133681 a žluté TZT 146677 v lokalitě Gruberg - Prášily ze silnice na souběžnou
cyklostezku. (10/2025) ZO Tachov: ·
Přeložení části zelené
TZT 133677 v úseku Ostrůvek – Farský les v prostoru areálu OSTRŮVEK.
Přeložená trasa prochází přes soukromý pozemek v prostoru parkoviště k dřevěné
kapličce a dále lesem za býv. zámečkem.
Délka přeložky je 200 metrů, beze změny kilometráže. (11/2025) * ·
Pěšina vedoucí po L
břehu Kosího (Kosového) potoka, po které byla trasována zelená TZT 133607,
byla v úseku TIM Pod Třebelí – TIM Osada Kosí
potok podemleta vodou a stala se
neschůdnou. Původní TZT bylo nutné přeložit na svážnici, prodloužení ca o 150
m, beze změny kilometráže. Na
přeložce je instalován značkařský kolík. (11/2025) Všechny jmenované změny naleznete
postupně na portálu Mapy.com a v příštím vydání příslušné turistické
mapy Informace o nepřístupnosti a neprůchodnosti: ·
Z důvodu
havarijního stavu Stodůleckého mostu, jenž leží na účelové komunikaci přes
Křemelnou pod býv. obcí
Stodůlky (Prášilsko), je přerušen
pro veškerý pohyb, tedy pro cyklisty i pěší
turisty průchod po modré TZT 121458 a zelené TZT 133681 mezi TIM U Křemelné –
TIM Stodůlky, viz https://www.npsumava.cz/uzavirka-mostu-pres-reku-kremelnou/. Most je v majetku města
Hartmanice, jehož vedení se už několik let snaží najít prostředky na jeho
alespoň provizorní opravu. Bohužel se to nedaří a postupně dochází i k zásadnímu
poškození mostních pilířů. V letních měsících je jediná možnost
přebrodění Křemelné, v zimě nelze žádným způsobem. Podle ověřené informace Národní park
Šumava obnovu mostu nepodporuje. (12/2024) Krajská komise značení Plzeňského
kraje zvažuje lokální úpravy ve značení, neboť je zbytečné udržovat přerušené
TZT a navádět turistu na cesty, které jsou slepé. * Odlišnost mezi zobrazením v Mapy.com na PC monitorech a
mezi zobrazením v mobilní aplikaci: Je možné, že jste také zaznamenali
určitou odlišnost mezi zobrazením turistických značených tras v Mapy.com na svých
PC monitorech a mezi zobrazením v mobilní aplikaci. O změnách v síti TZT definitivně
dokončených v terénu mapař Krajské komise značení pravidelně informuje
kontaktního pracovníka společnosti Seznam – Mapy.com, poskytuje mu mapové podklady a příslušný
komentář. Ohlášené změny v síti TZT se na
vašich PC monitorech projeví po jejich zapracování obvykle během deseti
pracovních dnů. Avšak nikoli v mobilní aplikaci. Po tomto zjištění jsme se na
příčinu dotázali přímo na Mapy.com, odkud se nám dostalo následujícího
vysvětlení: „Mapové podklady pro web Mapy.com se
aktualizují zpravidla jednou za týden, zatímco mapové podklady pro aplikaci
se generují ca jednou za dva měsíce. V praxi to znamená, že na webu se
změna projeví většinou do 14 dnů od sdělení o změně, ale v mobilní
aplikaci je tento interval výrazně delší a není úplně pravidelný. Typicky se aktualizace map pro
aplikaci připravují před prázdninami nebo při otevírání nových významných
silnic/dálnic/obchvatů. |
|
||||||||||||||||
|
Kontaktní adresy členů Oblastního výboru
KČT Plzeňského kraje, Krajské komise značení, předsedů značkařských obvodů,
odborů KČT v Plzeňském kraji Možnost zasílání informací o závadách na
značených trasách: www.turistickeznaceni.cz |
|
||||||||||||||||
|
Jak se stát členem Klubu českých turistů |
|
||||||||||||||||
|
Možnost výběru turistických akcí, pochodů,
srazů, přejezdů a přechodů KČT a IVV z Centrální databáze KČT. Průběžně
aktualizované propozice, kontakty pořadatelů, nabídka tras, starty a cíle.
(Volba období - oblast: 104 – Plzeňský
kraj - typ akce - vyhledat akce) |
|
||||||||||||||||
|
Výletník aneb inspirace na výlet |
Archiv vyzkoušených a doporučených tipů
na výlet aneb inspirace na víkend pro pěší, cyklisty
i běžkaře |
|
|||||||||||||||
|
Přehled všech naučných stezek v Plzeňském
kraji a blízkém okolí jako cílů turistických výletů. Doporučené úseky NS se zpevněným povrchem
a minimálním provozem, stezky vhodné pro vozíčkáře a rodiny s kočárkem,
s doporučenou možností zaparkování. Zásady
pro zřizování nových naučných stezek a bodových informačních panelů. |
|
||||||||||||||||
|
Změny turistických značených tras |
Významné změny v síti turistických
značených tras v Plzeňském kraji provedené v terénu v uplynulých 3
letech: |
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
Jak plnit a získat oblastní a tematické
turistické odznaky |
|
||||||||||||||||
|
Pěší značené trasy v Plzeňském kraji |
Seznam pěších turistických značených tras
v Plzeňském kraji viz |
|
|||||||||||||||
|
Kodex pro společné užívání turistických
tras pěšími turisty, cyklisty a lyžaři |
|
||||||||||||||||
|
Systém turistického značení KČT,
organizace značení v Plzeňském kraji, druhy značek a směrovek, turistická
informační místa, obnova značení, značkařské kvalifikace, závady na
značení. |
|
||||||||||||||||
|
Přehled rozhleden a vyhlídkových míst
Plzeňského kraje jako cílů turistických výletů |
|
||||||||||||||||
|
Turistické mapy edice Klubu českých
turistů - přehled turistických map
souvisejících s Plzeňským krajem. Mapy
KČT obsahují nejčerstvější změny, přeložky, nové značené turistické trasy,
naučné stezky, cyklotrasy a turisticko-vlastivědnou náplň, včetně
aktualizované textové části na zadní straně s veškerými potřebnými
kontakty, webovými odkazy a otevíracími dobami infocenter, hradů, zámků a
muzeí. Sleva 7% při nákupu map a navigací pro členy KČT po
předložení průkazu - www.mapovecentrum.cz |
|
||||||||||||||||
|
Mezinárodní trasa – průběh severní i
jižní trasy v Plzeňském kraji |
|
||||||||||||||||
|
Turistický mapový portál
s integrovaným informačním systémem pro turistickou veřejnost na
Slovensku |
|
||||||||||||||||
|
Spojitá turistická mapa německého
příhraničí od města Eslarn (protějšek Železné na
Tachovsku) po Grosser Falkenstein
(protějšek hory Polom na Železnorudsku) pro plánování
výletů po přeshraničních stezkách |
|
||||||||||||||||
|
Přeshraniční stezky a
Schengenský prostor |
Po
vstupu do Schengenského prostoru je kromě národních parků možno hranice přecházet
kdekoli, v NP však pouze po značených cestách. Návštěvní řád Národního parku Šumava. Česko-německé
státní hranice, doporučené turistické přeshraniční stezky, býv. Železná opona a
literatura o Železné oponě |
|
|||||||||||||||
|
Osobnosti a odbory KČT s významnými
zásluhami o rozvoj, organizaci, publicitu a propagaci české turistiky
v Plzeňském kraji Aktualizováno |
|
||||||||||||||||
|
Citace z rozhovorů, dopisů,
novinových článků a literatury; Značkaři
- Po červené na hřeben: Kdo vyznačuje turistické trasy |
|
||||||||||||||||
|
Objekty KČT v Plzeňském kraji |
|
||||||||||||||||
|
Zajímavosti |
Nouzová nocoviště
v Národním parku Šumava Nejen
příroda a romantika. Pozor na přespávání v lese, nocležníkům jde i o život Jak
si v nouzi v přírodě rozdělat oheň Na
odlehlých místech v českých lesích rostou útulny pro turisty
i poutníky |
Sté výročí prvního
lyžařského přejezdu Šumavy Přejezd ze Železné Rudy do Kubovy Huti na lyžích za 1 den Lomanský dub I. – legenda mezi veterány Plzeňského kraje Pokuty
za zveřejnění fotografií pořízených v klidovém území NP Šumava Kniha
Marka Šálka : Turistická značka, 44 tisíc kilometrů
tradice https://www.denik.cz/cestujeme-doma/kct-turisticke-znaceni.html
|
|
||||||||||||||
|
Seznamte se před výletem s předpovědí počasí |
|
||||||||||||||||
|
Vyhledejte si spojení na výlet, cyklobusy v Plzeňském kraji |
|
||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
! DĚKUJEME
! všem našim
příznivcům, jakož i pravidelným a příležitostným turistům, kteří nás průběžně
informují o poškozeném a chybějícím turistickém značení, ztížených nebo
neprůchodných trasách, stržených lávkách a jinak narušených značených
cestách, ale i o nových nebo uzavřených rozhlednách, vznikajících
naučných stezkách, zajímavostech hodných pozornosti turistů atd. na níže
uvedený odkaz. Vaše vzkazy vedou k nápravě průchodnosti a bezpečnosti
tras. V Plzeňském
kraji i v ostatních částech České republiky: www.turistickeznaceni.cz |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Tip na výlet pro pěší turisty Podzimní výstup na Čerchov a hraniční
cesta k Černé Řece Podzimní inverze rozhodně
nemusí turistu omezovat, naopak, čím hůře v nížinách, tím lépe na
horách. Zatímco
v nižších polohách je zima a mlha jako mlíko,
ve vyšších polohách je počasí úplně jiné, krajina je prosluněná a
s dalekou viditelností. Pojďme si s následujícím tipem na výlet
nechat proslunit den a „dobít baterky“. Východištěm
trasy výletu je parkoviště v Caparticích,
odtud pěšky na Čerchov (1042 m n.m.),
nejvyšší horu Českého lesa. Obvykle již
při dosažení TIM Horizontálka mlha řídne, cáry mlh se
prodírá slunce a objevuje se blankytná modř. Délka okružní
trasy jen 16 km, trasa výletu zde
Vrchol Čerchov (1042 m n.m.) a zároveň nejvyšší
bod pohoří Český les, které se
táhne od Všerubského průsmyku až k vrcholu Dyleň u
Chebu. Z vrcholu
je dobře viditelný Královský hvozd s Jezerní horou a Ostrým, Všerubská
vrchovina s Jezvincem, pohoří Hoher Bogen s oběma
vrcholy Burgstall a Schwarzriegel,
Korábská vrchovina s Korábem. Na vrcholu
hory již bývá obloha jasná a navzdory zimě v nížině, zde je při inverzi opravdu
teplo. Vše níže je
zahaleno mlhou. Prostě inverze. Na planině vrcholu Čerchova byly odstraněné
pozůstatky objektů pohraniční stráže. Město Domažlice tam zrenovovalo
dvoupodlažní objekt původní roty PS na horskou chatu. Chata je otevřena denně
od poloviny května do poloviny října, dále na státní svátky u nás
a také v Bavorsku. Mimo sezónu je otevřeno o víkendech. https://www.chata-cerchov.cz/cs
Čerchovské
věže Vlevo vojenská
betonová věž vysoká 30 metrů, vpravo kamenná Kurzova rozhledna z roku 1905,
vysoká 24 metrů. Kurzova
rozhledna je majetkem Klubu českých turistů. Od roku
1950 do roku 1990 byl přístup nemožný, vojenské objekty na vrcholu byly
přísně tajné. Cesta na
vrchol byla přístupná jen přes pozemek vojenského útvaru na Malinové hoře. Během války
používala kamennou Kurzovu rozhlednu německá armáda jako pozorovatelnu. Rozsáhlý
bývalý vojenský areál Malinová hora
1,2 km sz. od Čerchova, v době totality sídlo Pohraniční stráže, od
pádu železné opony opuštěný. Lokalita je vyhledávaným cílem cyklistů na
horských kolech. Areál se
nachází na zpevněné cestě spojující cyklotrasu č. 36 s vrcholem Čerchova.
Hraniční
pěšina k Lískové Z Čerchova je zapotřebí sestoupit po zelené a žluté TZT k přeshraničnímu
přechodu TIM Hlinitá cesta a
pokračovat po neznačené, leč zřetelné hraniční pěšině západním směrem
k Lískové. Pěšina
podél hraničních sloupků a kamenů je dobře průchodná, tu vede po bavorské
straně, tu po české. Za
pozornost stojí svěží mechy, žebrovnice různolistá
a řada dalších rostlin, kterým
vlhký horský vzduch a podzimní chlad velmi svědčí.
Cestu po
hraniční pěšině lemují četné oboustranné historické hraniční kameny
z období I. vojenského mapování. Jejich kamenické
zpracování i současná údržba svědčí o významu, který jim byl a stále je,
historicky přikládán. I. vojenské mapování, v rámci
něhož byly též vytyčovány hranice, probíhalo v letech 1764 až 1768
a jeho převod do souřadnicového systému probíhal za vlády Josefa II.,
proto je toto mapování známé jako
Josefské. Výsledné vojenské mapy (Císařské otisky) však nebyly příliš
přesné, z důvodů mapování "z koně" a neexistence
trigonometrické sítě. Mapy mají pouze německé popisky a jsou barevné. Podkladem pro mapování se stala Müllerova mapa zvětšená do
měřítka 1: 28 800. Důstojníci císařské vojenské topografické služby
projížděli krajinu na koni a mapovali metodou "a la vue",
česky to zní méně vznešeně - "od oka", tj. pouhým pozorováním v
terénu. Jeden důstojník za léto zmapoval až 350 km2. Před mapováním
nebyla z finančních a časových důvodů vybudována síť přesně určených
trigonometrických bodů. Proto pokusy o sestavení přehledné mapy monarchie,
bez její kvalitní geometrické kostry, skončily neúspěšně. Kresby nešly
jednoznačně napojit, bortily se, či překrývaly. Velká pozornost byla věnována komunikacím (rozlišeny podle
sjízdnosti - císařské silnice aj.), řekám, potokům i umělým strouhám, využití
půdy (orná půda, louky, pastviny atd.) i různým typům budov - kostely, mlýny.
Díky barevnému rozlišení jednotlivých složek (mapy byly ručně kolorovány) je
lze snadno identifikovat. Na I. vojenské mapování záhy navázalo II. vojenské mapování. V letech 1877-1880 bylo v Čechách
prováděné III. vojenské
Františko-josefské mapování. Ve srovnání s II. vojenským mapováním
bylo vylepšeno znázornění reliéfu, a to nejen pomocí šrafování, ale také
přidáním vrstevnic a výškových kót. U hraničního
kamene 4/6 hraniční pěšinu opustíme a přejdeme 250 m do vnitrozemí k nedalekému
TIM Nad Bastlovým mlýnem. Cestou
ovšem ještě procházíme osadou Černá
Řeka s několika informačními tabulemi o bohaté historii a osídlení
této osady. Z pastvin
lze spatřit nedaleký hřeben Haltravy s nepřehlédnutelným vrchem Starý Herštejn
(870 m) s rozhlednou. Odtud po
cyklotrase 2287 zpět k východišti v Caparticích.
Koňský kámen na návratové trase do Capartic. Právě
k tomuto kameni se váží čtyři legendy, všechny s tragickým koncem. O nich se
dočtete na vedle stojícím informačním panelu. Turistické značené trasy jsou ve správě a péči Klubu českých turistů – Značkařský
obvod Domažlice. Jak se tam
dostat: v letní sezoně až na Čerchov přímým
víkendovým busem od žst. Domažlice, navazujícím na vlak od Plzně (vyhledejte si spojení zde) Mimo letní sezonu nejlépe autem na parkoviště v Caparticích (z Domažlic jen 13 min., z Klatov
jen 57 min., z Plzně jen 62 min.) Možnost
občerstvení: Čerchov – nová chata a sezonní
kiosek v Kurzově rozhledně; Capartice -
Hospůdka Sport Doporučená
mapa KČT č. 29 – Český les jih (mapový výřez na zadní straně) Zkontrolujte
si před výletem počasí zde Pro KČT Plzeňského kraje s potěšením připravuje Jiří Mareš |
|
|
|||||||||||||||
|
|
Výletník - Nabídka dalších
tipů pro pěší turistiku |
|
|
||||||||||||||
|
|
Výletník - Nabídka dalších tipů
pro lyžařskou turistiku |
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
Odkazy na odbory
Klubu českých turistů v Plzeňském kraji Pokud se vám po kliknutí
nezobrazí stránka příslušného odboru KČT, je to nejspíše proto, že
ji tento odbor neudržuje provozuschopnou |
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
Slevy
pro držitele karet ISIC,ALIVE,ITIC |
Jsme
připojeni do sítě
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Slevy
při nákupu map a navigací pro členy KČT 7% Mapové
centrum – Martinská 4, Plzeň |
Turistů
ráj |
|
|
|||||||||||||
|
|
Aktualizace 30. října 2025 Založeno v r. 2003 (Počítadlo je v provozu od 3. března 2010) |
|
|
||||||||||||||